Pusingan 3 saingan Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship berlangsung di Motegi hujung minggu ini. Mengharungi cabaran baharu musim ini adalah juara bertahan, Md Muzakkir Mohamed, dari Malaysia yang akan bersungguh-sungguh untuk mendapatkan semula momentumnya.
Musim lalu, Muzakkir cemerlang apabila berjaya mendapatkan enam perlumbaan dalam kedudukan podium sebelum dinobat sebagai juara apabila mengumpul 188 mata. Ia merupakan sambutan yang amat bermakna terutamanya menjadi rakyat Malaysia pertama yang mencatat kejayaan besar dalam kategori perlumbaan sejak penampilan sulungnya dalam ARRC.
Musim ini mungkin sedikit berbeza apabila menampilkan barisan pelumba yang serba lengkap dan berpengalaman, lebih-lebih lagi dengan pelumba yang didorong dengan satu misi untuk bergelar juara.
Perlumbaan 1 di Chang bermula dengan cemerlang namun keputusan tidak memihak Muzakkir, walaupun dia berpuas hati dengan sesuatu yang lebih baik pada Perlumbaan 2 apabila dia menduduki tempat ketiga. Di ZIC, dia cuba mencari kedudukannya dan mengumpul lebih banyak mata tetapi hanya berjaya menamatkan saingan di tempat keempat.
Mengulas mengenai perlumbaan, Muzakkir berkata, “Secara peribadi, saya rasa kejuaraan semakin maju setiap tahun dan jentera semakin pantas dan lebih baik oleh itu, ini semua tentang menyahut cabaran seperti itu dalam persekitaran yang pantas.
"Senarai penyertaan juga sudah pasti menjadi lebih kompetitif dan di situlah ia menjadi rumit. Jadi, ia tidak semudah yang disangka. Semasa pembukaan musim, saya mengalami masalah mekanikal dengan mesin dan saya bergelut dengan masalah tertentu.
"Di Zhuhai, saya mempunyai keyakinan yang tinggi tetapi malangnya, cuaca menghalang aliran semangat saya. Saya cukup gembira kerana keadaan jentera saya, secara keseluruhan, semakin baik dan saya mempunyai perasaan yang kuat bahawa Jepun akan menjadi yang menarik.”
“Secara peribadi, berdasarkan pengalaman saya, pelumba muda memang garang tetapi jika anda tanya saya, saya cukup bijak merangka strategi sebab itu, saya perlu terus menyuntik tekanan kepada mereka supaya tidak ketinggalan," katanya lagi.
"Selain itu, saya juga telah mempersiapkan diri saya dari segi mental dan fizikal agar saya dilengkapi dengan keperluan yang diperlukan. Saya tidak pernah berlumba di Motegi sebelum ini tetapi saya telah melihatnya dalam video dan tahu itu adalah litar berkelajuan tinggi.
"Cabaran terbesar adalah fakta yang diketahui bahawa ia adalah tempat asal pelumba Jepun yang akan mendapat pengalaman yang saksama di sana. Jadi, mereka pasti mempunyai kelebihan di sana. Dari segi mesin, terdapat banyak perubahan terutamanya kelajuan dan elektronik dan saya mengambil sedikit masa untuk memahami tetapan tersebut musim ini. Tetapi saya sampai ke sana. Matlamat untuk musim ini adalah untuk menang dalam setiap perlumbaan tetapi sasaran yang realistik adalah untuk mendapatkan tiga teratas keseluruhan. Masih banyak perlumbaan perlu diselesaikan dan apa sahaja boleh berlaku.”
Musim lalu, Muzakkir cemerlang apabila berjaya mendapatkan enam perlumbaan dalam kedudukan podium sebelum dinobat sebagai juara apabila mengumpul 188 mata. Ia merupakan sambutan yang amat bermakna terutamanya menjadi rakyat Malaysia pertama yang mencatat kejayaan besar dalam kategori perlumbaan sejak penampilan sulungnya dalam ARRC.
Musim ini mungkin sedikit berbeza apabila menampilkan barisan pelumba yang serba lengkap dan berpengalaman, lebih-lebih lagi dengan pelumba yang didorong dengan satu misi untuk bergelar juara.
Perlumbaan 1 di Chang bermula dengan cemerlang namun keputusan tidak memihak Muzakkir, walaupun dia berpuas hati dengan sesuatu yang lebih baik pada Perlumbaan 2 apabila dia menduduki tempat ketiga. Di ZIC, dia cuba mencari kedudukannya dan mengumpul lebih banyak mata tetapi hanya berjaya menamatkan saingan di tempat keempat.
Mengulas mengenai perlumbaan, Muzakkir berkata, “Secara peribadi, saya rasa kejuaraan semakin maju setiap tahun dan jentera semakin pantas dan lebih baik oleh itu, ini semua tentang menyahut cabaran seperti itu dalam persekitaran yang pantas.
"Senarai penyertaan juga sudah pasti menjadi lebih kompetitif dan di situlah ia menjadi rumit. Jadi, ia tidak semudah yang disangka. Semasa pembukaan musim, saya mengalami masalah mekanikal dengan mesin dan saya bergelut dengan masalah tertentu.
"Di Zhuhai, saya mempunyai keyakinan yang tinggi tetapi malangnya, cuaca menghalang aliran semangat saya. Saya cukup gembira kerana keadaan jentera saya, secara keseluruhan, semakin baik dan saya mempunyai perasaan yang kuat bahawa Jepun akan menjadi yang menarik.”
“Secara peribadi, berdasarkan pengalaman saya, pelumba muda memang garang tetapi jika anda tanya saya, saya cukup bijak merangka strategi sebab itu, saya perlu terus menyuntik tekanan kepada mereka supaya tidak ketinggalan," katanya lagi.
"Selain itu, saya juga telah mempersiapkan diri saya dari segi mental dan fizikal agar saya dilengkapi dengan keperluan yang diperlukan. Saya tidak pernah berlumba di Motegi sebelum ini tetapi saya telah melihatnya dalam video dan tahu itu adalah litar berkelajuan tinggi.
"Cabaran terbesar adalah fakta yang diketahui bahawa ia adalah tempat asal pelumba Jepun yang akan mendapat pengalaman yang saksama di sana. Jadi, mereka pasti mempunyai kelebihan di sana. Dari segi mesin, terdapat banyak perubahan terutamanya kelajuan dan elektronik dan saya mengambil sedikit masa untuk memahami tetapan tersebut musim ini. Tetapi saya sampai ke sana. Matlamat untuk musim ini adalah untuk menang dalam setiap perlumbaan tetapi sasaran yang realistik adalah untuk mendapatkan tiga teratas keseluruhan. Masih banyak perlumbaan perlu diselesaikan dan apa sahaja boleh berlaku.”
