Dalam sekelip mata, kita kini menghampiri pusingan kedua terakhir Kejohanan IDEMITSU FIM Asia Road Racing Championship.
Dengan itu, kita hanya boleh menjangkakan penamat yang cukup sengit ketika pelumba bersaing untuk mendapatkan mata penting untuk mendaki ranking kejuaraan.
Nakarin Athiraphuvapat dari Honda Asia-Dream Racing dengan Astemo nampaknya selangkah di hadapan pesaingnya dalam kategori ASB1000.
Penyertaan Nakarin dalam Kejohanan Superbike Malaysia (MSBK) di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, Malaysia, memberikannya kelebihan yang ketara untuk Pusingan 5 Kejuaraan IDEMITSU FIM Asia Road Racing akan datang, juga diadakan di trek yang sama. Kemenangannya dalam Perlumbaan 1 dan Perlumbaan 2 semasa MSBK meningkatkan lagi kelebihannya.
Nakarin berkongsi, “Kemenangan di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang memberi saya gambaran berharga tentang trek dan cara memintas dan memposisikan diri secara berkesan menentang lawan. Pengalaman ini pasti akan memberi manfaat kepada saya dalam Pusingan 5 ARRC yang akan datang.”
Mengimbas kembali musim sulungnya dalam kategori ASB1000, Nakarin berkata, “Semasa musim berjalan, saya mendapat pemahaman yang lebih mendalam tentang motosikal dan dinamik pertempuran dalam kelas ini. Pengalaman ini telah membuka lebih banyak strategi untuk saya menyasarkan kemenangan.”
Ketika ini berada dalam kedudukan tiga teratas kedudukan keseluruhan, Nakarin menyatakan, “Ia melebihi apa yang saya jangkakan pada tahun pertama saya. Saya sangat teruja untuk berada dalam tiga teratas dan fokus untuk mengekalkan kedudukan ini, kerana itulah matlamat utama saya. Bagi saya, segala-galanya mungkin. Saya akan memberikan yang terbaik untuk maju dan mencabar untuk dua tempat teratas juga.”
Selain itu, Nakarin telah mengambil pengajaran berharga daripada Pusingan 4 Kejohanan IDEMITSU FIM Asia Road Racing di Litar Antarabangsa Pertamina Mandalika, Indonesia. “Di Mandalika, saya mungkin terlalu melulu dengan memintas, yang menyebabkan saya kehilangan mata berharga. Saya telah belajar kepentingan untuk kekal tenang dan diukur. Perkara utama ialah berpegang pada rancangan saya dan mengelakkan kesilapan.”
"Saya memberi tumpuan kepada muhasabah diri dan meditasi untuk mengosongkan fikiran saya. Saya juga berlatih dengan teliti pada basikal dan di gim untuk memastikan saya berada dalam keadaan puncak untuk Pusingan 5,” tambah Nakarin.
Mengenai Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, Nakarin berkata, “Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang merupakan trek yang mencabar, terutamanya disebabkan keadaan cuacanya. Saya akan menilai kesukaran litar ini sebagai lapan daripada sepuluh. Baki dua mata bergantung kepada bagaimana perlumbaan berlangsung.”
Nakarin mengakui bahawa satu cabaran besar yang dihadapinya sebelum perlumbaan ialah menguruskan saraf sebelum perlumbaan, yang boleh menjejaskan prestasinya. “Satu cabaran ialah menguruskan saraf sebelum perlumbaan, yang kadangkala mengganggu tidur saya. Saya sedang berusaha untuk tidak terlalu memikirkan dan sebaliknya menumpukan pada menikmati perjalanan.”
Dengan itu, kita hanya boleh menjangkakan penamat yang cukup sengit ketika pelumba bersaing untuk mendapatkan mata penting untuk mendaki ranking kejuaraan.
Nakarin Athiraphuvapat dari Honda Asia-Dream Racing dengan Astemo nampaknya selangkah di hadapan pesaingnya dalam kategori ASB1000.
Penyertaan Nakarin dalam Kejohanan Superbike Malaysia (MSBK) di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, Malaysia, memberikannya kelebihan yang ketara untuk Pusingan 5 Kejuaraan IDEMITSU FIM Asia Road Racing akan datang, juga diadakan di trek yang sama. Kemenangannya dalam Perlumbaan 1 dan Perlumbaan 2 semasa MSBK meningkatkan lagi kelebihannya.
Nakarin berkongsi, “Kemenangan di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang memberi saya gambaran berharga tentang trek dan cara memintas dan memposisikan diri secara berkesan menentang lawan. Pengalaman ini pasti akan memberi manfaat kepada saya dalam Pusingan 5 ARRC yang akan datang.”
Mengimbas kembali musim sulungnya dalam kategori ASB1000, Nakarin berkata, “Semasa musim berjalan, saya mendapat pemahaman yang lebih mendalam tentang motosikal dan dinamik pertempuran dalam kelas ini. Pengalaman ini telah membuka lebih banyak strategi untuk saya menyasarkan kemenangan.”
Ketika ini berada dalam kedudukan tiga teratas kedudukan keseluruhan, Nakarin menyatakan, “Ia melebihi apa yang saya jangkakan pada tahun pertama saya. Saya sangat teruja untuk berada dalam tiga teratas dan fokus untuk mengekalkan kedudukan ini, kerana itulah matlamat utama saya. Bagi saya, segala-galanya mungkin. Saya akan memberikan yang terbaik untuk maju dan mencabar untuk dua tempat teratas juga.”
Selain itu, Nakarin telah mengambil pengajaran berharga daripada Pusingan 4 Kejohanan IDEMITSU FIM Asia Road Racing di Litar Antarabangsa Pertamina Mandalika, Indonesia. “Di Mandalika, saya mungkin terlalu melulu dengan memintas, yang menyebabkan saya kehilangan mata berharga. Saya telah belajar kepentingan untuk kekal tenang dan diukur. Perkara utama ialah berpegang pada rancangan saya dan mengelakkan kesilapan.”
"Saya memberi tumpuan kepada muhasabah diri dan meditasi untuk mengosongkan fikiran saya. Saya juga berlatih dengan teliti pada basikal dan di gim untuk memastikan saya berada dalam keadaan puncak untuk Pusingan 5,” tambah Nakarin.
Mengenai Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, Nakarin berkata, “Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang merupakan trek yang mencabar, terutamanya disebabkan keadaan cuacanya. Saya akan menilai kesukaran litar ini sebagai lapan daripada sepuluh. Baki dua mata bergantung kepada bagaimana perlumbaan berlangsung.”
Nakarin mengakui bahawa satu cabaran besar yang dihadapinya sebelum perlumbaan ialah menguruskan saraf sebelum perlumbaan, yang boleh menjejaskan prestasinya. “Satu cabaran ialah menguruskan saraf sebelum perlumbaan, yang kadangkala mengganggu tidur saya. Saya sedang berusaha untuk tidak terlalu memikirkan dan sebaliknya menumpukan pada menikmati perjalanan.”
